義大利鐵路公司經營義大利國內最主要的火車運輸網路，每天都有約8000列火車在行駛。近期，義大利鐵路宣布了要用物聯網技術來改造列車的計畫。在採納新的物聯網技術後，義大利鐵路能夠以更簡單的方式來監控各列火車，並且制定出更好的維修計畫時程表。
先前，義大利鐵路公司的火車的維修日程，是用其行駛日數及行駛距離來規劃的。然而，這個效率不高的方式導致了很多不必要的維修及保養成本。在各列車安裝約500-1000個物聯網裝置後，每秒鐘將會有5000資料點產生，內容包含引擎溫度以及線路電壓，使得管理層能夠更即時管理火車的運作情形。除此之外，義大利鐵路公司期待整合物聯網技術能夠提升高品質以及可信賴的形象，並增加顧客滿意度。
若要實施這些新的物聯網技術，義大利鐵路公司在初期便需要投資5000萬歐元。雖然這聽起來是一筆大金額，但是根據義大利鐵路的資訊長Danilo Gismondi的說法，公司期待在導入了物聯網技術後，每年可以節省1億4百萬到1億3千萬之間的成本，相當於10%的年度維護預算。此外，新技術也可望能降低列車誤點及故障的狀況，因此可以降低支付行程受影響之乘客的賠償金額，預計每年可藉此省下1千萬到2千萬歐元。
參考資料
- Ryan Daws. (October 12th, 2016). “Trenitalia is the next train operator to adopt the IoT.” IoT Tech News. Retrieved from http://www.iottechnews.com/news/2016/oct/12/Trenitalia-next-train-operator-adopt-iot/
- Tom Raftery. (October 13th, 2016). “All aboard: how IoT is changing the game for Trenitalia.” The Guardian. Retrieved from https://www.theguardian.com/sap-partner-zone/2016/oct/13/all-aboard-how-iot-is-changing-the-game-for-Trenitalia
圖片來源：http://www.iottechnews.com/news/2016/oct/12/trenitalia-next-train-operator-adopt-iot/